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我为祖国站过岗

作者:任之柱

我们的祖国已走过了70年的光辉历程,70年来,我们的国家发生了翻天覆地的变化,这是我们每个华夏儿女最值得骄傲的事情。在共和国走过的70年历程中,在取得的一件件丰功伟绩里,我能感到有一丝的欣慰和自豪,那就是,我曾经是一名共和国军人,为我们伟大祖国站过岗。

回想起这段经历,我胸中就涌起一片热潮。19762月,我积极响应祖国的召唤,应征入伍来到了冀中某部,把青春投进了绿色军营,把芳华洒向了训练战场。四十多年前的军旅生涯,每每让我想起,一种极强的自豪感、幸福感就会油然而生。那一年我虽刚刚踏进人生20岁的门槛,在父母的眼里我还是一个不成熟的孩子,除了一腔热血,还有一脸的稚嫩。在新兵营里,王庭印营长操着一口唐山口音,激情高亢,声音洪亮地给我们上了军营第一堂课:“从今天起,你们就是一名军人了,但要真正成为一名合格军人,还需要你们在今后的军营里刻苦磨练自己。特别是我们这支部队,是有着优良光荣传统的一支部队,担负着重点目标的警卫和武装看押等任务。希望你们在这所大熔炉里,磨练你们的思想,锤炼你们的意志,苦练过硬的军事技术,尽快成长为一名合格军人,让党和人民放心,为我们伟大祖国站好岗!

王营长的一席话,顿时开启了我的人生坐标,明确了我的奋斗方向,激起了我的斗志。我暗暗下定决心,一定要珍惜军人这个光荣称谓,绝不给军人这个光荣称号抹黑丢脸。新兵训练结束后,我的实弹射击、实弹投掷等科目都取得了优秀成绩,心中无比的欣慰。

新兵下连后,我佩戴上了红色的帽徽和领章,心情无比激动,从那一刻起,我真正成为了一名军人,感到无比的自豪。从此我更加认真苦练军事技术,虚心向老同志们学习,冬练三九,夏练三伏,摸爬滚打,从不叫苦喊累。此时我深深明白了一个道理,只有掌握了过硬的军事技术,才能让党和人民放心,才能为祖国站好岗。

在做好军事训练和站岗值勤工作的同时,我还自觉以雷锋同志为榜样,将自己的有限生命投入到无限的为人民服务中去。不论春夏秋冬,还是刮风下雨。每天起床号还未吹响,我便悄悄起床,提早为班里的战友打好洗漱水,然后,拿起扫帚把近千米长的营区道路清扫得干干净净。星期天,我主动放弃休息时间,帮助炊事班洗菜、切菜做些力所能及的工作。饭后,我一人又来到勤杂班,帮助战友拌饲料、喂猪、打扫猪舍卫生。在我服役的五年时间里,几乎牺牲掉了全部休息日,与军营仅一墙之隔的东风公园,直到退役时我都没光顾过。也就是这一年,我被部队团党委评为全团学雷锋积极分子,并光荣地加入了中国共产党。

1981年5月,我退役分配到沙城火车站工作,虽然脱掉了军装,但我依然没有忘记军人的使命、肩上的责任,感到仍然还在为祖国站岗。

1982年5月,我在担任车站党委宣传干事期间,积极深入车间班组,写下了近百篇新闻通讯报道,连续三年被北京铁路局评为优秀通讯员。那时办公条件极为落后,既无电脑,也无打印机,所有稿件都是手工抄写,每写一篇稿件,都得反复修改誊写四五稿,节假日不休息,经常加班加点开夜车,但我毫无一句怨言。

1989年5月,站领导决定我去全站最为落后的客运车间负责工作。此前,车站已先后调整了几位干部去客运车间,都因基础差、困难大等原因,纷纷找些借口打了退堂鼓。面对这一烂摊子,我的心也一下子凉了半截,虽说我由部队退役来车站工作已有八个年头,但这期间毕竟是在机关科室工作,对车间的管理工作一片空白,尤其是对客运业务更是一无所知。在这重重困难面前,我并没有被困难所吓倒,而是以一个即将出征战士的气魄勇敢地接受了挑战。在我任职客运主任期间,积极带领客运职工,认真开展“人民铁路为人民”优质服务活动,定期组织客运职工进行军容军姿、队列训练、默画全国铁路示意图、背规章、班前一题等业务学习,强化了职工队伍素质的提高,不断获得了各级领导及旅客货主的表扬。客运车间连续五年获得北京铁路局“文明车站”先进称号,走在了北京铁路局客运系统的前列,我也获得了北京铁路局“最佳客运职工”奖章一枚。

1994年4月,我走上了沙城车站工会主席岗位后,带头创建了北京铁路局首家职工消费合作社,为确保商品货真价实,让利职工,我和合作社的同志每次都是从厂家及北京、天津两市总工会配送中心进货。为了节省开销,无论到北京还是到天津等地进货,我们从不在外地住宿,每次都是凌晨四五点钟从家中出发,到达目的地后,抓紧一切时间迅速办理采买、付款、搬运装车等业务。忙完后,在附近匆忙买个烧饼或面包简单吃上一口就立刻返程,到家卸完货物后往往都已午夜时分。到了夏天,骄阳似火,热浪滚滚,地表温度高达六七十度,而我们乘坐在没有空调的面包车厢内,就好似洗桑拿浴一样。到了冬天,北风呼啸,寒风刺骨,尤其是刚刚装完一车货物出了满身大汗后,猛然间坐进冰冷的车厢里,就好似赤身裸体掉进了冰窖一般。曾不止一次,我进货回来后连夜感冒高烧不退,经输液打针治愈后,却留下了慢性支气管炎,至今都未能痊愈,但我无怨无悔。车站工会连续四年被北京铁路局评为“先进职工之家”,我连续四年被北京铁路局评为优秀工会工作者。

2000年10月,我担任车站党委书记后,狠抓班子,严带队伍,车站的安全生产、经济效益、职工队伍都发生了明显变化,车站先后两次被北京铁路局评为“四好班子”和“先进集体”,我也连续四年被北京铁路局评为优秀党务工作者。

2015年3月,我从工作了30多年的沙城站光荣退休后,依然还保持着一名军人的本色,为祖国站好最后一班岗。闲暇之余,我积极拿起笔杆讴歌撰写新时期、新时代涌现出来的好人好事,大力宣传弘扬社会正能量等歌词文章。几年来,先后写下了近50余万字的歌词及文章,发表在《人民铁道》、《北京铁道报》、《张家口日报》、《晚情》等刊物,并有30余篇文章还获了奖。与此同时,我也被河北省音乐文学协会、张家口市作家协会、怀来县作家协会、怀来县民俗文化协会吸收为会员,圆了我的作家梦。自2015年以来,连续四年被怀来县作家协会评为“十佳优秀撰稿人”,连续两年被河北采风网评为“优秀作家”,201520172018年三次获得北京铁路局“老有所为奉献奖”。2018年,我被怀来县委、政府授予“2018年度优秀退役军人”光荣称号。2019年“七一”被怀来县委评为优秀共产党员。

回眸往事,历历在目,展望未来,信心百倍。如今我已花甲暮年,退休闲赋在家,但我十分骄傲和庆幸,今生年华并未虚度,我曾为祖国站过岗。?


责任编辑:李洪涛

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